يتزايد عدد ناطحات السحاب السكنية في موسكو باطراد سنويًا. هذا العام، سيزداد مخزون المساكن في العاصمة مع افتتاح مجمع نيبو السكني، ومن المتوقع اكتمال بناء برج ون ، الذي يُتوقع أن يصبح أطول مبنى سكني في أوروبا، في عام ٢٠٢٤. مع ذلك، يستحيل زيادة العرض دون زيادة الطلب على هذا النوع من المساكن. لذلك، توفر ناطحات السحاب اليوم مجموعة واسعة من خيارات السكن، من المريحة ودرجة رجال الأعمال إلى الفاخرة.
بالمناسبة، ووفقًا لبحث حديث، احتلت موسكو المرتبة الثانية بين مدن العالم من حيث عدد المباني التي يزيد ارتفاعها عن 35 مترًا. ومع ذلك، عندما يتعلق الأمر بعدد ناطحات السحاب الحقيقية التي يزيد ارتفاعها عن 150 مترًا، فقد جاءت ضمن أفضل 30 ناطحةً فقط.
كم عدد المباني الشاهقة في موسكو؟
لا تُراقب لجنة العمارة في مدينة موسكو بدقة عدد ناطحات السحاب في العاصمة، لكن تشير بيانات غير رسمية إلى وجود 37 ناطحةً، تتركز غالبيتها في مدينة موسكو. ومع ذلك، شهدنا مؤخرًا توجهًا نحو تحويل التركيز من مركز المدينة إلى ضواحيها. ففي حين استحوذت المنطقة الإدارية المركزية على 65% من إجمالي المعروض من ناطحات السحاب في عام 2019، انخفضت حصتها السوقية إلى 46% بنهاية ربيع عام 2020. وتشهد المنطقة الإدارية الغربية حاليًا بناءً مكثفًا لناطحات السحاب. وبينما لم تُمثل سوى 7% من المعروض في عام 2019، فقد صعدت الآن إلى المركز الثاني في التصنيف.
بلغت أعمال البناء الضخمة في موسكو ذروتها بين عامي 2000 و2010. وخلال هذه السنوات، شُيّدت أبراج سكنية مثل مجمعات ميراكس بارك، وكريلاتسكايا بانوراما، وكورونا سيفيرا، وسيفيرني فوروتا. ومع ذلك، بُني معظمها على طرق سريعة رئيسية، مما جعل الأبراج مهيمنة عند مداخلها، إلا أنها لم تكن دائمًا منسجمة مع هندسة الحي المعمارية.
نتيجةً لذلك، تعرّض موقع البناء لفضائح بين الحين والآخر، كان أبرزها تركيب شمعة في شارع أوروزيني. بدأ تشييد هذا المبنى عام 2000، وصممه المهندسون المعماريون على طراز ناطحة سحاب ستالينية. لكن في ذلك الوقت، ظلّ الكثيرون غير مقتنعين بفكرة المشروع وضرورة هذا التدخل الجذري في منطقة الحديقة الدائرية. وزادت التأخيرات الإضافية، الناجمة عن الصعوبات المالية التي واجهها المطور، من تفاقم الوضع، إذ شوّه هيكل المبنى غير المكتمل المشهد الطبيعي لفترة طويلة. ولم يُستأنف البناء إلا عام 2010.
لماذا أصبحت ناطحات السحاب تحظى بشعبية متزايدة بين المطورين والمشترين
منذ عام ٢٠١٣، يُناقش كل مشروع ناطحات سحاب جديدة من قِبل مجلس معماري. وتُراعى عوامل عديدة، منها التعرض لأشعة الشمس، والتوجيه المعماري، وغيرها. ونتيجةً لذلك، غالبًا ما تُعاد المشاريع إلى المطورين لمراجعتها، وهو ما لم يُضعف اهتمامهم بالفكرة. ويعود ذلك جزئيًا إلى تناقص عدد المواقع المناسبة للمشاريع الضخمة باطراد، وجاذبية فرصة تحقيق ربح كبير باستخدام قطعة أرض صغيرة فقط للجميع.
مع ذلك، يُستخدَم بشكل متزايد الأراضي المخصصة للمطورين ضمن مشاريع إعادة تطوير المناطق الصناعية لبناء الأبراج. في محاولة للتخفيف من حدة هذه البيئة العدوانية، إلا أن هذه البيئة غالبًا ما تُشكّل مفاجأة غير سارة لمشتري الأمتار المربعة السكنية في الأبراج.
ينجذب مشتري ناطحات السحاب إلى المناظر الخلابة، وسهولة الوصول المباشرة، والبنية التحتية المتطورة. ولذلك، يرتفع سعر المتر المربع تدريجيًا مع ارتفاع مستوى الطابق. ولهذا السبب، غالبًا ما يكون للفجوة بين التوقعات والواقع تأثيرٌ بالغ على تجربة الشراء. يأمل معظم المشترين في إطلالة خلابة على أفق موسكو، لكنهم يواجهون بدلاً من ذلك مناظر غير جذابة للمستودعات القديمة أو المباني الصناعية. ويشعر بهذا التباين بشكل أكثر حدة المشترون من أوروبا وآسيا، الذين يشكلون غالبية مشتري شقق ناطحات السحاب. ففي النهاية، لا توجد في مدنهم اختلافاتٌ واضحة بين المساكن القديمة والجديدة.
إلى جانب الإطلالات الخلابة، ينجذب مشتري الشقق والوحدات السكنية في ناطحات السحاب أيضًا إلى وسائل الراحة، وخاصةً ردهات الاستقبال. يجادل البعض بأن أبراج مدينة موسكو الشهيرة أقل جودة من بانكوك في هذا الجانب، بينما يرى آخرون، على العكس من ذلك، مزايا عديدة ويشعرون بالرضا التام عن تصميم المساحات العامة. يُقدّر العديد من مالكي الشقق إمكانية الوصول إلى أماكن عملهم في دقائق باستخدام المصعد، وبعد العمل، ينزلون بضعة طوابق لممارسة التمارين الرياضية في صالة الألعاب الرياضية.
المجمع السكني "نيبو" - ناطحة سحاب شبه مكتملة تابعة لشركة المساهمة
يُعدّ مجمع "نيبو" السكني أحد أكثر المشاريع طموحًا في المنطقة الإدارية الغربية. ويثق فلاديمير بلوتكين، كبير مهندسي شركة "ريزرف" (TPO)، مبتكره، بأن ناطحات السحاب تُمثّل وسيلةً ممتازةً لتنظيم المساحات في موسكو، إذ تجمع بين مبانٍ متفاوتة الارتفاعات. وفي رامينكي، يتناغم "سفيتا" بسلاسةٍ مع المشهد الطبيعي.
تتميز هذه المنطقة من موسكو بمحيط طبيعي خلاب ورؤية ممتازة، مما يمنح المبنى موقعًا مميزًا. اكتمل بناء "نيبو" بنسبة 98%، ويتألف من ثلاثة مبانٍ. جميعها مصممة على شكل متوازي سطوح مثالي، مطلية باللون الفضي. يُضفي هذا النظام اللوني على المجمع السكني طابعًا فريدًا، كما تُضفي إطلالات الطوابق العليا على الطبيعة، وأبراج مدينة موسكو، وجامعة موسكو الحكومية، مزيدًا من الجاذبية.
لا يوفر نيبو مواقف سيارات في الفناء. ولهذا الغرض، أُنشئ مرآب سيارات تحت الأرض أسفل المجمع، يتسع لحوالي 80% من السكان. يمكن شراء موقف سيارات مقابل 2.5 مليون روبل، بينما يتجاوز سعر المتر المربع من الوحدات السكنية في المجمع 300 ألف روبل. مع ذلك، لم تُثنِ الأسعار المرتفعة المشترين، وقد بيعت العديد من الشقق بالفعل.
تضم الطوابق السفلية من مجمع نيبو السكني محطة تدفئة مركزية. المبنى مجهز بالكامل بنظام إنذار وإزالة الدخان، ويمكنك قضاء وقتك أثناء انتظار المصعد بتناول الكراميل من الوعاء المجاور.
ماذا عن المناطق؟
تُبنى ناطحات السحاب ليس فقط في موسكو، بل في المناطق المحيطة بها أيضًا. وعلى وجه التحديد، يُعد مجمع "ألكسندر نيفسكي" السكني، الواقع في ريباتسكوي، أطول مبنى سكني في سانت بطرسبرغ. يبلغ ارتفاعه 100 متر، ويتألف من 37 طابقًا. ويصل الارتفاع الإجمالي لمبنى "ألكسندر نيفسكي"، بما في ذلك البرج، إلى 126 مترًا. أما مجمع "بطرس الأكبر"، المكون من 32 طابقًا، فهو أقصر بقليل. وفي المجمل، يوجد في سانت بطرسبرغ حوالي 30 مبنى يزيد ارتفاعها عن 100 متر.
تفتخر يكاترينبورغ أيضًا بعدد كبير من المباني الشاهقة، يتجاوز ارتفاع 850 منها 35 مترًا. من بين هذه المباني، يزيد ارتفاع 40 منها عن 25 طابقًا، وأربعة منها عن 32 طابقًا، ومبنيان يزيد ارتفاعهما عن 50 طابقًا. ومع ذلك، من بين هذين المبنيين، اللذين يُطلق عليهما بحق ناطحات سحاب، هناك مبنى سكني واحد فقط - وهو مبنى إيسيت المكون من 52 طابقًا - أما الآخر، وهو مبنى فيسوتسكي، فهو فندق.
يوجد في قازان مبنى واحد فقط يزيد ارتفاعه عن 35 طابقًا. ومع ذلك، هناك 22 مبنى آخر يزيد ارتفاع كل منها عن 25 طابقًا أو أكثر بقليل.
يعد نظام المظلات Chance فرصة حقيقية لسكان المباني الشاهقة للهروب.
طورت شركة ثيرموديناميكا القابضة، التابعة لشركة روستيك، نظام "الفرصة" لإنقاذ الناس من المباني الشاهقة أثناء الحرائق وحالات الطوارئ الأخرى. وقد بدأت الوزارات الروسية بالفعل بشرائه، حيث بيعت أولى أنظمة المظلات في موسكو.
صُمم نظام "الفرصة" ليُمكّن الشخص من القفز بالمظلة بأمان من أي مبنى من تسعة طوابق (على ارتفاع 33 مترًا على الأقل) حتى دون الحاجة إلى مهارات أو خبرة خاصة. يتميز النظام بثلاث قباب تُحافظ على سرعة هبوط مُحددة مسبقًا، ونظام تثبيت تلقائي للجسم. لن تنهار القبة حتى عند الاصطدام بالمبنى، بفضل استخدام تقنيات مُبتكرة.
يجري تطوير تقنيات مماثلة في مركز موسكو للطيران. ومع ذلك، ففي موسكو، نظرًا لكثافة ناطحات السحاب فيها، تُعدّ المروحية أكثر وسائل الإنقاذ فعالية في حالات الحرائق. فهي تُساعد في إنقاذ الأشخاص من أسطح المباني حتى لو كان ارتفاع الحريق يزيد عن 100 متر. مع ذلك، لا تحتوي جميع المباني الشاهقة على مهابط لطائرات الهليكوبتر. مع ذلك، تُجهّز المباني الشاهقة الحديثة بأنظمة أمان موثوقة، بما في ذلك طوابق تقنية مُخصصة مُجهزة بجميع المعدات اللازمة، وأنظمة إخماد حرائق آلية، وسلالم إخلاء آمنة.
