9月底，莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁在莫斯科市举行工作会议，讨论“大城市”项目的进一步发展和实施，莫斯科国际商务中心是该项目的一部分。他在会上指出，俄罗斯首都的商务中心无疑将成为欧洲最大的商务中心之一，并将为莫斯科自身的发展提供重要推动力。
“大城市”项目涵盖现有的莫斯科国际商务中心（MIBC）及其周边土地，其中包括工业、仓库和住宅建筑。所有这些建筑都将进行重建。截至目前，“莫斯科城”已基本完工，预计耗时6-7年。在约60公顷的规划用地内，15个不同类型的多功能综合体已投入使用，总面积超过300万平方米，包含住宅、办公和商业空间，另有约100万平方米的面积正在建设中。
索比亚宁指出，莫斯科城建在一小块土地上，不仅能为摩天大楼开发商和入驻其超现代化办公楼的公司带来利润，还能为这座城市本身带来利润。毕竟，莫斯科城是莫斯科的主要纳税人，也是俄罗斯财政的最大贡献者之一。因此，他认为此类项目极其重要，应该实施。谢尔盖·索比亚宁查阅了统计数据，指出目前至少有8万人在莫斯科城工作，每天有超过13万人次前往商务中心（预计这一数字将增至每天30万人次）。
众多多元化的商业机构以及包括莫斯科多个部门在内的政府机构，已在已竣工的莫斯科城大厦内租赁或购买了办公空间。目前，莫斯科城商务中心（MIBC）内共有超过1500家规模各异的企业。此外，这里还设有八个共享办公空间。每座摩天大楼的配套设施都足以让最挑剔的评论家叹为观止。每座大厦都拥有众多咖啡馆、美容院、商店、药店、干洗店、电影院、带游泳池的健身俱乐部等等。部分大厦还设有博物馆和观景台。五个儿童娱乐中心相继开业，让有孩子的居民欣喜不已。
与此同时，莫斯科城仍在不断发展。未来几年，还将建造五座建筑，其中包括一座期待已久的配备可改造舞台的现代化音乐厅，以及两座高度和功能都令人叹为观止的多功能综合体。莫斯科市长表示，希望这远非极限。他承认，该项目的实施需要应对诸多挑战，其挑战并非在于高层建筑技术的复杂性，而是在于交通连接。
他没有忘记，2010年，距离莫斯科城最近的地铁线路是菲列夫斯卡娅线，以及白俄罗斯线上的莫斯科火车站。但近年来，莫斯科国际商务中心（MIBC）地块上建成了一个即使以莫斯科的标准来看也十分庞大的交通枢纽，连接着：
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Filevskaya 线新地铁站“Vystavochnaya”和“Delovoy Tsentr”；
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Big Circle 和 Solntsevskaya 线的 Shelepikha 和 Delovoy Tsentr 地铁站；
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同名MCC电台；
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莫斯科中央直径 1 号的 Testovskaya 平台。
此外，还修建了连接莫斯科国际商务中心与三环路和兹韦尼戈罗德高速公路的新公路。MCD-4和库图佐夫斯基大街北侧绕城公路仍在建设中；它们的通车将进一步改善莫斯科市与首都其他地区的交通连接。
与此同时，公共交通也在不断发展，新建和开放了新的地下和地上人行横道。为了进一步完善该区的交通基础设施，改善前往莫斯科市的交通，近期计划增设多个出租车候客点，并引入已在美国得到验证的代客泊车系统。此外，还计划采取措施提高公交交通管理效率。
谢尔盖·索比亚宁表示，所有这些都将有助于实施“大城市”项目，并在商业中心周围打造一个占地2000公顷的区域，这不仅包括住宅楼的全面改造，还包括工业设施的重建、堤岸的改善以及现代化绿地的开放。这些计划目前正在实施中。
