什米托夫斯基巷的土地纠纷出现了新进展。计划在莫斯科城附近开发办公楼项目的“利塞尔”公司，要求俄罗斯铁路公司拆除位于两块地块边界内的MCD-4立交桥的桥墩和高架桥。 10月14日，Telegram频道“Stroiki — i točka”报道了该诉讼；《商业日报》援引该频道消息进行了报道。
据该频道报道，莫斯科仲裁法院已受理此案。不过，报道中并未提及法院作出强制拆除相关结构的裁决。
根据媒体引述的诉状内容，“利塞尔”公司要求法院责令俄罗斯铁路公司在判决生效后45天内拆除这些构筑物。 若未履行该义务，原告主张每日1万卢布的司法违约金，并保留自行拆除及处置相关设施的权利，相关费用由铁路公司承担。
以上是原告的诉求。没有理由将这些诉求视为已获批准的拆除计划或已公布的列车运行调整方案。
相关背景已由另一宗编号为A40-131681/2023的独立诉讼案件所证实。 在该案中，俄罗斯铁路公司（RZD）已作为原告，要求为国家需要征用位于什米托夫斯基巷的一块面积为1 785平方米的地块。 根据已公布的司法文书内容，“利塞尔”公司系通过租赁权使用该地块。
俄罗斯铁路公司于2022年10月向该公司发送了征用协议草案。双方未能就补偿金额达成一致，此后争议进入司法程序。 因此，此次关于拆除的报道背后，确实存在与土地及补偿相关的、经文件证实的背景。不过，旧的征用案件与新的拆除诉讼属于不同的司法程序。
MCD-4是该商务区交通基础设施的一部分：此前本门户网站曾报道过第四直径线“莫斯科城”站北侧入口的开通。 如今，铁路轨道旁的土地纠纷成为了关注焦点。
公司的诉求
土地纠纷早前已爆发
这对莫斯科城为何重要
该项目的结果对施米托夫斯基巷今后的开发计划至关重要。不过，根据目前可获得的信息，既无法得出关于高架桥即将拆除的结论，也无法确定该办公楼项目的实施时间。
