關於莫斯科城

<p> 莫斯科国际商业中心“莫斯科城”这一最具争议性、但无疑也是最宏伟的建筑项目，已在莫斯科河左岸巍然矗立逾25年。 在此期间，它被人们称为“俄罗斯曼哈顿”，而这一切还始于俄罗斯资本主义的黎明时期…… </p> <h2>“莫斯科城”的历史</h2> <p> 这项“世纪工程”始于90年代中期，选址在普雷斯涅ンス卡娅河岸附近原石矿和采石场旧址。 该项目成为实施大规模计划<a href="/articles/proekt-bolshoy-siti-osobennosti-i-perspektivy/">“大城市”</a>这一大规模计划的实施，该项目原定于2020年竣工，但实际上却一再拖延。 </p> <p> 整个建设区域被划分为20个地块。计划在中心区域打造一片绿地，其下方将设置地下停车场和交通枢纽。 建筑群原本计划以马蹄形围绕公园而建，且建筑高度应呈螺旋状递增。 </p> <p> 但实际情况却大相径庭。公园原址上建起了阿菲莫尔购物中心，而部分项目则不得不被放弃。 </p> <p> 客户对“莫斯科城”的兴趣持续高涨。这迫使<a href="/articles/arkhitektory-moskva-siti/">建筑师们</a> 不再主要依据自己对现代 <a href="/nedvizhimost/">房地产</a>的构想，而是更多地着眼于未来的投资。 因此，项目规划面积逐渐扩大至原来的近两倍，而最初铺设的公用设施却无法满足这座“城中城”建设的需求。 </p> <p> 1995年，由于资金短缺，该项目被搁置了十多年。 但到了2003年，投资者对该项目的兴趣重新燃起，这成为了莫斯科国际商业中心（MMDC）发展的主要推动力，其发展势头一直延续至今。 </p> <p> “莫斯科城”的首个项目绝非摩天大楼，而是“<a href="/towers/most-bagration/">巴格拉季昂”大桥</a>。它将莫斯科河两岸连接起来，其通车标志着俄罗斯首都建城850周年的庆祝活动。 </p> <p> “莫斯科城”综合体的第一座建筑是2001年竣工的<a href="/towers/bashnya-2000/">“2000塔”</a>，该塔与“巴格拉季昂”大堂相连。它是整个综合体中唯一一座矗立在莫斯科河右岸的建筑，且并不以摩天大楼自居。 随后，其他塔楼也陆续竣工交付：<a href="/towers/mfk-bashnya-na-naberezhnoy/">河滨塔</a> <a href="/towers/mfk-bashnya-na-naberezhnoy-blok-a/">A</a>、 <a href="/towers/mfk-bashnya-na-naberezhnoy-blok-b/">B</a>， <a href="/towers/mfk-bashnya-na-naberezhnoy-blok-с/">С</a>, <a href="/towers/bashnya-evraziya/">欧亚</a>、<a href="/towers/bashnya-evolyutsiya/">进化</a>、<a href="/towers/bashnya-imperiya/">帝国</a>、I<a href="/towers/iq-kvartal/">Q区</a>以及其他项目。 </p> <p> “2000塔”是唯一一座完全按照最初设计方案建造的高层建筑。 </p> <p> 在施工期间，这些项目创下了多项新纪录，其中一些甚至获得了全球认可，并被载入《吉尼斯世界纪录》。 每座摩天大楼的建设周期约为4至5年。在建造过程中，一直采用超强韧且防火安全的建筑材料。 </p> <p> “莫斯科城”的总投资额超过120亿美元。如今，这座已基本竣工的摩天大楼群，要么被奉为神明，要么遭人憎恶，但它绝不会让任何人无动于衷。 这里弥漫着一种独特的金钱与成功的氛围，这源于窗外令人叹为观止的全景视野，以及成千上万收入高于平均水平的人群。 </p> <h2>综合体的建设与运营</h2> <p> “莫斯科城”国际金融中心的主要构想者是建筑师鲍里斯·托尔。 1991年，他与5位专家共同构思了未来商务中心的蓝图，并向首都当局提议将世博中心附近的工业区改造为现代商务中心。 此后，一些最著名的建筑师和顶尖建筑事务所都参与了该综合体的建设： </p> <ul> <li> <p> NBBJ； </p> </li> <li> <p> Enka； </p> </li> <li> <p> 米哈伊尔·波索欣； </p> </li> <li> <p> 演讲； </p> </li> <li> <p> 根纳季·西罗塔； </p> </li> <li> <p> 彼得·施韦格； </p> </li> <li> <p> 弗兰克·威廉姆斯； </p> </li> <li> <p> 谢尔盖·乔班； </p> </li> <li> <p> 斯基德莫尔、奥因斯和梅里尔； </p> </li> <li> <p> 托尼·凯特尔等人。 </p> </li> </ul> <p> 最终，这一未来主义建筑群并未形成统一的风格。各建筑既带有新构成主义、高科技风格的特征，也融合了其他一些建筑风格的元素。 </p> <p> 根据国家财产处置规定，国有企业“中心城”被指定为技术发包方及政府代表。该企业负责综合体核心区的有效管理、维护、服务及运营。 </p> <p> 参与莫斯科国际商务中心（MMDC）建设的公司包括： </p> <ul> <li> <p> Capital Group； </p> </li> <li> <p> “Techinvest”股份有限公司； </p> </li> <li> <p> AFI Development； </p> </li> <li> <p> Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi； </p> </li> <li> <p> Strabag。 </p> </li> </ul> <p> 1992年成立了管理公司“City”股份有限公司，后更名为“City”公众股份公司。该公司至今仍负责莫斯科国际商务中心（MMDC）的管理与开发，同时也是该综合体用地承租方。 其所有者为“Solvers”集团。 </p> <p> 为了对“帝国”塔楼、 “首都之城”和“联邦”塔楼内的办公场所进行商业管理，“City Property Management”管理公司应运而生。该公司负责管理的办公面积超过10 000平方米。此外，“联邦集团”管理有限公司、 “Capex”公司。 </p> <h2>“莫斯科城”的构成</h2> <p> “莫斯科城”国际多功能中心占地面积超过100公顷，其范围内不仅有摩天大楼，还包括公园绿地、停车场、交通枢纽、地铁站以及直升机停机坪。 目前，该区域由23个以上的大型项目组成，总面积超过60公顷。其中，以下项目已完全竣工并投入运营。 </p> <h3>“巴格拉季昂”大桥</h3> <p> 这座人行天桥于1997年建成通车。其长度为214米，宽度为16米，高度为14米。天桥总面积为13 655平方米。 大桥设有两层，通过多处楼梯和自动扶梯相连。其下层采用玻璃幕墙设计，是该市规模最大的购物廊之一，面积达2 572平方米。 上层设有一个观景台，从这里可以俯瞰整个商业区、“乌克兰”酒店以及河流的壮丽景色。如今，桥内的空间也被用于举办各种展览。 就功能性而言，“巴格拉季昂”不仅在首都，甚至在整个俄罗斯都无与伦比。 </p> <h3>“2000塔”</h3> <p> 该商务中心于2001年竣工，高度为130米。“2000塔”共有34层，所有空间均用于办公。 </p> <h3>“阿菲莫尔城”</h3> <p> 该购物娱乐中心于2011年投入运营。如今，这里汇集了约500家各类商店、餐厅、咖啡馆及娱乐区。此外，还设有展览区、公园、溜冰场等设施。 该中心分为4个区域，分别再现了四季的独特风貌。 </p> <ul> <li> <p> 高度——53米； </p> </li> <li> <p> 楼层数——6层； </p> </li> <li> <p> 项目面积 – 316 832 平方米； </p> </li> <li> <p> 开发商及建设方——AFI Development； </p> </li> <li> <p> 建筑设计单位——莫斯科市国有企业“莫斯项目-2”； </p> </li> <li> <p> 总造价——3亿美元。 </p> </li> </ul> <h3>“联邦：西塔与东塔”</h3> <p> “联邦”大厦被誉为欧洲最高的摩天大楼。 其建筑师是来自Spreech建筑事务所的S. Choban和P. Schweger。该建筑由两座摩天大楼组成：西塔和东塔，其中东塔于2016年竣工。 </p> <ul> <li> <p> 高度分别为374米（东塔）和242米（西塔）； </p> </li> <li> <p> 楼层数——95层和63层； </p> </li> <li> <p> 项目面积——443 000 平方米； </p> </li> <li> <p> 开发商——Aeon Development； </p> </li> <li> <p> 建筑商——“联邦塔”股份有限公司； </p> </li> <li> <p> 总投资额——12亿美元。 </p> </li> </ul> <p> 这里规划了办公区、商业区、公寓及娱乐场所，其中“东方”塔内设有欧洲海拔最高的观景台。 此外，大楼内还设有可容纳74个车位的专用停车场。 </p> <h3>“水星城”</h3> <p> 这座于2013年竣工的多功能超高层摩天大楼，将商业、文化、办公和住宅空间有机地融合在一起。三层地下空间设有437个车位的停车场、商铺及技术用房。 该建筑的设计由一支专家团队完成，其中包括M. 波索欣、F. 威廉姆斯和G. 西罗塔。 </p> <ul> <li> <p> 高度——338.8米； </p> </li> <li> <p> 楼层数——75层； </p> </li> <li> <p> 项目面积——173 960 平方米； </p> </li> <li> <p> 开发商——“水星开发”； </p> </li> <li> <p> 造价——6.5亿至10亿美元。 </p> </li> </ul> <h3> “奥科”</h3> <p> “奥科”是一个拥有欧洲最大地下停车场（3400个车位）的多功能综合体，由“Skidmore, Owings &amp; Merrill LLP”建筑事务所设计，并于2016年投入使用。 该项目占地两块地块。其中一块地块上建有办公行政大楼和住宅塔楼；另一块地块上则建有16层的公共停车场。 </p> <ul> <li> <p> 高度——352米（南塔）和245米（北塔）； </p> </li> <li> <p> 楼层数——85层； </p> </li> <li> <p> 项目面积——249 610 平方米； </p> </li> <li> <p> 开发商——Capital Group； </p> </li> <li> <p> 建筑商——Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi。 </p> </li> </ul> <h3>“欧亚”</h3> <p> “欧亚”办公休闲综合体集办公区、餐厅、健身房、商铺、酒店、停车场及豪华公寓于一体，已于2014年竣工交付。 </p> <ul> <li> <p> 高度——308.9米； </p> </li> <li> <p> 楼层数——72层+5层地下室； </p> </li> <li> <p> 项目面积 – 207 542 平方米； </p> </li> <li> <p> 开发商——莫斯科城市集团； </p> </li> <li> <p> 建筑设计单位——Swanke Hayden Connell Architects； </p> </li> <li> <p> 开发商——“Techinvest”股份有限公司； </p> </li> <li> <p> 造价为2.5亿美元。 </p> </li> </ul> <h3>“滨河塔”</h3> <p> 该综合体于2007年竣工，是一座国际水准的代表性办公大楼。它由三栋高度各异且带有地下层的建筑组成，通过一个商业大厅连接在一起。 </p> <ul> <li> <p> 高度——268米； </p> </li> <li> <p> 楼层数——17、27和59层； </p> </li> <li> <p> 项目面积 – 265 602 平方米； </p> </li> <li> <p> 开发商及建筑师——Enka； </p> </li> <li> <p> 开发商——City Center Investment B.V.； </p> </li> <li> <p> 总投资额——2亿美元。 </p> </li> </ul> <h3>“首都之城”</h3> <p> 这座气势恢宏的综合体拥有两座摩天大楼，分别象征着圣彼得堡和莫斯科。它们通过一座17层的基座和一座带中庭的穹顶建筑相连。 综合体内设有大型停车场、办公区、健身房、餐厅、电影院、商铺、娱乐场所、展示厅以及高端公寓。其中，高端公寓所占面积不少于顶层楼层总面积的一半。 该综合体由土耳其公司Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi根据NBBJ建筑师事务所的设计方案建造，最终于2009年竣工交付。 </p> <ul> <li> <p> 高度——302米（莫斯科）和257米（圣彼得堡）； </p> </li> <li> <p> 楼层数——76层（莫斯科）、65层（圣彼得堡）、17层（穹顶建筑）； </p> </li> <li> <p> 项目面积——288 680 平方米； </p> </li> <li> <p> 开发商——Capital Group； </p> </li> <li> <p> 总投资额——4.5亿美元。 </p> </li> </ul> <h3>“北方塔”</h3> <p> 这是一个因绿化设计而获得BREEAM认证的商务中心。 这里设有办公区、咖啡厅、音乐厅、健身中心、医疗机构及停车场。“北塔”于2008年竣工。 </p> <ul> <li> <p> 高度——108米； </p> </li> <li> <p> 楼层数——27层； </p> </li> <li> <p> 项目面积——135 000平方米； </p> </li> <li> <p> 开发商——“北方塔”； </p> </li> <li> <p> 建筑设计单位——“第2设计院”； </p> </li> <li> <p> 承建商——Strabag。 </p> </li> </ul> <h3>“IQ区”</h3> <p> 这是“莫斯科城”的主要交通枢纽，旨在通过铁路将该区域与谢列梅捷沃机场和伏努科沃机场连接起来。 该综合体于2016年投入运营，集酒店、停车场、办公楼、住宅及商业空间于一体。 </p> <ul> <li> <p> 高度——172.8米； </p> </li> <li> <p> 楼层数——22层（酒店）、34层和43层； </p> </li> <li> <p> 项目面积 – 228 000 平方米； </p> </li> <li> <p> 开发商——GALS-Development； </p> </li> <li> <p> 建筑设计单位——NBBJ； </p> </li> <li> <p> 承建商——Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi。 </p> </li> </ul> <h3>“帝国”</h3> <p> 该综合体被称为“垂直城市”，因为它巧妙地融合了商业、办公和居住空间。该项目于2011年竣工。 </p> <ul> <li> <p> 高度——238.6米； </p> </li> <li> <p> 楼层数——60层； </p> </li> <li> <p> 项目总面积——203 191平方米； </p> </li> <li> <p> 开发商 – Solvers； </p> </li> <li> <p> 建筑设计单位——NBBJ； </p> </li> <li> <p> 开发商——Enka。 </p> </li> </ul> <h3> “进化”</h3> <p> 最具魅力的螺旋形塔楼“进化”于2015年竣工。该塔楼内设有办公区、商业空间及餐厅。 </p> <ul> <li> <p> 高度——255米； </p> </li> <li> <p> 楼层数——54层； </p> </li> <li> <p> 项目面积 – 169 000 平方米； </p> </li> <li> <p> 开发商——“斯涅吉里”； </p> </li> <li> <p> 建筑师——托尼·凯特尔； </p> </li> <li> <p> 开发商——“City-Palace”有限责任公司。 </p> </li> </ul> <h3>未完工项目</h3> <p> 目前仍有5个项目处于建设中。首先是“涅瓦塔”（Neva Towers）的两座塔楼，高度分别为337米（住宅楼，79层）和290米（办公楼，65层）。 </p> <p> 此外还有： </p> <ul> <li> <p> 位于第15地块的综合开发项目，包含办公空间和公寓； </p> </li> <li> <p> 第4地块的综合体，规划为71层，用于公寓和办公； </p> </li> <li> <p> 第20地块的综合开发项目，规划为54层，内设办公空间、公寓及配套设施； </p> </li> <li> <p> 10层高的City Point商务中心； </p> </li> <li> <p> “One Tower”大楼。 </p> </li> </ul> <h2>交通便利性</h2> <p> “莫斯科城”国际金融中心（MMDC）的规划初衷是缓解首都历史中心的交通压力。因此，该区域交通网络十分便利。附近设有： </p> <ul> <li> <p> 第三环路； </p> </li> <li> <p> 兹韦尼戈罗德公路； </p> </li> <li> <p> 库图佐夫大道； </p> </li> <li> <p> 克拉斯诺格瓦尔代斯基小道； </p> </li> <li> <p> 普雷斯涅ンス卡娅河滨大道。 </p> </li> </ul> <p> “莫斯科城”区域内的所有道路均已翻新。 但早高峰的拥堵问题依然严峻，亟待寻找新的解决方案。因此，近期计划新建道路和多车道高速公路，将“莫斯科城”与城市的主要交通干线连接起来。 该综合体内部设有地下和地面停车场，供私家车停放。 </p> <p> 此外，乘坐地铁也可抵达“莫斯科城”。 距离各座摩天大楼300–500米范围内设有以下地铁站： </p> <ul> <li> <p> 展览站； </p> </li> <li> <p> 商务中心站； </p> </li> <li> <p> 国际区。 </p> </li> </ul> <p> “IQ区”内设有交通换乘枢纽，乘客可乘坐现代化高速电车，从谢列梅捷沃机场和多莫杰多沃机场快速抵达“大城市”。 </p> <br> <br>