Напротив делового центра «Москва-Сити» создают новый пешеходный маршрут вдоль Москвы-реки - от моста Академика Королева до театра «Мастерская П. Н. Фоменко». Его длина превысит 2,5 километра, часть участка уже открыта для прогулок, а главным акцентом станут две смотровые площадки, которые будут нависать над водой. Завершить работы город планирует в этом году.
Новый береговой маршрут напротив делового центра
Проект формирует на правом берегу Москвы-реки полноценную прогулочную линию напротив «Москва-Сити». Это не просто локальное благоустройство у воды, а продолжение большой идеи: связать жилые кварталы, деловой центр, мосты, театральную зону и набережные в один удобный городской маршрут.
Сейчас для пешеходов уже доступен участок от моста Академика Королева до жилого комплекса «Береговой». Следующий этап - благоустройство набережной «Западный порт», которая пройдет от жилого комплекса до Белорусского моста. Параллельно работы идут на финальном отрезке - от «Западного порта» до «Мастерской П. Н. Фоменко».
Сам мост Академика Королева был открыт в сентябре 2025 года. Он связал Шелепихинскую набережную с Филевской поймой и стал одной из новых транспортных связей в западной части Москвы; его длина составляет 315 метров.
Смотровые площадки, амфитеатр и расширение берега
Самая заметная деталь будущей набережной - две смотровые площадки над водой. По задумке, они должны стать видовыми точками на реку, «Москва-Сити», мосты и противоположный берег. Для района это важный элемент: сегодня набережная Тараса Шевченко и правый берег напротив Сити воспринимаются скорее как транзитная зона, а после благоустройства здесь появится самостоятельное общественное пространство.
В проекте предусмотрены:
-
пешеходный маршрут длиной более 2,5 км;
-
две смотровые площадки над водой;
-
амфитеатр у реки рядом с театром «Мастерская П. Н. Фоменко»;
-
пешеходные и велосипедные дорожки;
-
зоны отдыха на набережной.
Чтобы расширить пространство у воды, строители укрепляют берега и создают искусственные насыпи под Белорусским мостом, проспектом Багратиона и Дорогомиловскими мостами. Это позволит не просто «обновить покрытие», а фактически достроить недостающие участки набережной там, где раньше береговая линия была слишком узкой для полноценного общественного пространства.
Почему это важно для «Москва-Сити»
Для «Москва-Сити» этот проект особенно важен, потому что район постепенно перестает быть только деловым кластером небоскребов и становится частью большой городской среды у воды. Чем больше появляется мостов, прогулочных маршрутов и связей с соседними кварталами, тем меньше Сити воспринимается как изолированный деловой остров.
Новая набережная усилит пешеходную связность между Филями, «Западным портом», Дорогомилово, набережной Тараса Шевченко и деловым центром. Для жителей, сотрудников офисов и туристов это означает больше сценариев для прогулок: можно будет пройти вдоль воды, выйти к театру, увидеть Сити с противоположного берега и продолжить маршрут к новым мостовым переходам.
Отдельно развивается и тема пешеходной связи через Дорогомиловский мост. Ранее сообщалось о проекте переустройства нижнего яруса моста под пешеходное движение: планируется адаптировать около 225 метров нижнего уровня и дополнить связь отдельным пешеходным мостом к деловому кварталу. Если эта связка будет реализована, новая набережная получит прямой выход к «Москва-Сити» и станет частью более крупного прогулочного контура вокруг делового центра.
Москва возвращает реку городу
За последние годы Москва последовательно развивает набережные как общественные пространства, а не просто технические зоны вдоль воды. Новый маршрут от моста Академика Королева до «Мастерской П. Н. Фоменко» хорошо вписывается в эту логику: здесь появляются не только дорожки, но и точки притяжения - смотровые площадки, амфитеатр, места для отдыха и видовые сценарии.
Для района напротив «Москва-Сити» это может стать заметным изменением. Правый берег получит более завершенный городской облик, а виды на небоскребы делового центра - новое оформление. Если раньше лучшая точка для наблюдения за Сити часто была просто участком набережной напротив башен, то теперь у этой панорамы появится специально созданная прогулочная инфраструктура.
