يجري العمل على إنشاء نفق للمشاة بالقرب من مدينة موسكو. سيُقام النفق تحت الأرض، ويربط بين عدة محطات مزدحمة، بما في ذلك محطتا MCD-1 وMCD-4.
أفادت دائرة الصحافة في سكك حديد موسكو: "شهدت يومي السبت والأحد الماضيين استعدادات مكثفة لبناء نفق مجاور لمحطة موسكو-سيتي، مما سيسمح بدمج قطاري MCD-1 وMCD-4 في محطة تيستوسكايا. وتقع هياكل خاصة فوق موقع البناء، مما يضمن تشغيل قطارات لاستوشكا دون عوائق طوال الأشهر الثلاثة المخصصة للمشروع".
في يومي 21 و22 يناير/كانون الثاني من هذا العام، كان ما لا يقل عن 80 عامل بناء يعملون بجد بالقرب من خط سكة حديد موسكو-سيتي. قام المتخصصون بفصل ونقل خط الكهرباء العلوي، وتفكيك جزء من السكة الحديدية وشبكة العوارض فوق النفق قيد الإنشاء. شُيّد جدار من أكوام الصفائح المعدنية يتكون من عشرات الأكوام، وركّبوا مجموعتين من "حزم" الجسر. بعد هذه المرحلة، بدأ العمل الرئيسي.
سيربط ممر المشاة، بطول 30 مترًا، الجاري بناؤه قرب مدينة موسكو، محطة تيستوسكايا التابعة لخط سكة حديد موسكو المركزي 1 (MCD-1) والردهة الشمالية لخط سكة حديد موسكو المركزي 4 (MCD-4). باستخدام الجسر، يُمكنكم الوصول إلى برويكتيرييمي برويزد أو المجمع السكني.
ستتضمن المنصة ممرًا مغطى، مما يتيح للمشاة الوصول بسرعة إلى محطة ميزدونارودنايا من المجمع السكني ومركز الأعمال. ومن المقرر دمج مماثل في الصالة الجنوبية.
إنجازات اليوم:
-
تم تجهيز محطة Testovskaya من MCD-4 بزوج من المنصات مع مظلات على طولها بالكامل؛
-
يتم حاليًا بناء ردهتين (شمالية وجنوبية) بشكل نشط؛
-
ويجري العمل على توفير المصاعد والسلالم المتحركة الحديثة للمرافق، مما يخلق بيئة حديثة خالية من العوائق.
تجدر الإشارة إلى أن خطوط السكك الحديدية المركزية في موسكو (MCD) تربط العاصمة بضواحيها. في نوفمبر 2019، افتُتح خط السكك الحديدية MCD-1 "أودينتسوفو - لوبنيا" بطول 52 كيلومترًا، وخط السكك الحديدية MCD-2 "ناخابينو - بودولسك" بطول 80 كيلومترًا.
يجري حاليًا إنشاء خطي مترو سطحيين آخرين: MCD-3 زيلينوغراد-رامينسكوي وMCD-4 أبريليفكا-جيليزنودوروجني. ومن المقرر اكتمال مشروعين رئيسيين آخرين، MCD-3 وMCD-4، في عام ٢٠٢٣.
وفقًا لسيرغي سوبيانين، تمتد ممرات هذه الأقطار على طول 171 كيلومترًا، وتضم 80 محطة. وكما أوضح رئيس البلدية، ستُستخدم 32 محطة كمراكز رئيسية تُمكّن الركاب من الانتقال بسهولة إلى وسائل نقل أخرى.
وفقًا للمشروع، سيبلغ طول خط موسكو-3 (MCD-3) 85 كيلومترًا. وسيربط الخط 41 محطة، منها 14 محطة على الأقل توفر تنقلات مريحة إلى المترو، ومحطة موسكو المركزية الدائرية، وخطوط قطارات الركاب. وسيضمن المشروع انخفاض زمن السفر القياسي إلى النصف لسكان العاصمة ومنطقة موسكو.
سيبلغ طول خط موسكو المركزي الرابع (MCD-4) 86 كيلومترًا، وسيضم في نهاية المطاف 39 محطة. سيتمكن الركاب من الانتقال إلى المترو، ودائرة موسكو المركزية (MCC)، وقطارات الركاب في 18 محطة منها. سيربط هذا القطر العديد من أكبر محطات السكك الحديدية في العاصمة (ريجسكي، وكازانسكي، وكورسكي، ولينينغرادسكي، وغيرها). سيوفر هذا الخط وقت السفر بنسبة 40% على الأقل.
