В Москве продолжают строить новую платную дорогу от Ленинградского шоссе до 3-й Магистральной улицы. Она создаст дополнительный автомобильный маршрут к Москва-Сити с севера города. В опубликованной 21 октября фотоподборке Агентства городских новостей «Москва» показаны работы у станций МЦК «Стрешнево» и «Хорошёво» — на разных участках будущей трассы.
По описанию агентства, четырёхполосная дорога пройдёт вдоль путей Московского центрального кольца по эстакадам. Для тех, кто ездит в деловой район со стороны Ленинградского шоссе, это будущая альтернатива привычным маршрутам через городскую уличную сеть. Пока движение здесь не открыто: опубликованные материалы показывают строительство, а не готовую дорогу.
Пока магистраль строится, варианты поездки на автомобиле и общественном транспорте собраны в путеводителе как добраться до Москва-Сити.
Северная часть направления связана с Ленинградским шоссе и районом станции «Балтийская». Дальше ориентиры вдоль МЦК идут в таком порядке: «Стрешнево», «Панфиловская», «Зорге», «Хорошёво», «Шелепиха». Выход к 3-й Магистральной улице должен обеспечить связь с территорией рядом с Москва-Сити.
Названия станций помогают представить расположение дороги на карте. Однако они не обозначают готовые въезды и съезды: устройство развязок определяется отдельными проектными решениями. Автомобильная магистраль проходит вдоль железнодорожного коридора, а опубликованные снимки охватывают лишь часть её участков.
В свежей серии АГН представлены девять фотографий с описаниями площадок у «Хорошёво» и «Стрешнево». Отдельный репортаж со «Стрешнево» появился на сайте «Мобильный репортёр» 21 октября под именем Мах_019. На странице агентства авторство подборки также обозначено как «Мобильный репортёр». Эти публикации дополняют картину стройки, но не дают оснований оценивать готовность всей трассы в процентах.
Проект реализуется по концессионной модели. Газпромбанк ранее сообщил, что победителем торгов стала компания «ДМ — Магистральная», одним из участников которой выступает «ГПБ-Инфраструктурный Холдинг». Банк участвует в проекте через эту структуру, а также выступает организатором финансирования и финансовым консультантом.
В сообщении банка указана протяжённость дороги 22,5 км и четыре полосы движения. Проезд предусмотрен платным. Фотопубликация условий оплаты не раскрывает: стоимость ежедневных поездок в Сити можно будет оценить после объявления тарифов для автомобилистов.
Для поездки на машине стоит заранее выбрать не только маршрут, но и место стоянки — в этом поможет карта парковок и схема движения в Москва-Сити.
Ранее Газпромбанк называл плановым сроком ввода июнь 2028 года. В сообщении «Москвы 24» от ноября 2025 года, подготовленном по информации портала мэра, также указан 2028 год. Октябрьская фотопубликация нового срока не устанавливает и не подтверждает досрочное завершение работ.
Для Москва-Сити значение проекта — в дополнительном подъезде с северного направления. Город связывает строительство с улучшением доступности делового центра и Национального космического центра, а также с разгрузкой Ленинградского и Волоколамского шоссе. Как изменятся конкретные поездки, будет зависеть от открытых развязок, тарифа и распределения транспортных потоков после запуска.
Свежие фотографии позволяют следить за работами сразу на нескольких площадках вдоль МЦК. Следующим значимым этапом для автомобилистов станет объявление порядка открытия участков и схем подключения к существующим улицам: именно от них зависит, каким будет подъезд к деловому району.
О других дорожных проектах вокруг делового центра — реконструкции улиц, новых мостах и связях между кварталами — рассказываем в материале о расширении улично-дорожной сети Большого Сити.
Где проходит маршрут
Дорога будет платной
Когда рассчитывают открыть движение
