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连接莫斯科河两岸、通往莫斯科市商业区的巴格拉季昂桥现已禁止自行车、轻便摩托车、电动滑板车和旱冰鞋等私人车辆通行。此举旨在保障行人安全，防止事故发生。
根据大桥入口处张贴的信息，除轮椅和婴儿车外，其他交通工具均禁止通行。快递员尤其如此，他们必须在桥前下车，步行上桥。
大桥安保人员正在积极监督新规的执行情况。大桥管理公司Gals-Development的代表确认了禁止通行的决定。他们指出，这些措施对于确保行人安全以及包括自动扶梯在内的桥梁基础设施的正常运行至关重要。这些限制措施源于大桥的设计，该桥建于1997年，最初并非设计用于私人车辆通行。
有任何問題或意見嗎？
您好。我的问题是关于上面提到的禁止自行车/摩托车和其他移动设备进入巴格拉季昂桥的规定。 我完全同意在人行横道上骑自行车/摩托车和其他移动设备（这座桥也是人行横道）是不可接受的。 但是，怎么会禁止携带这些体育器材上桥从一岸过到另一岸呢？ 这座桥并不是一个可以进出景点，而是一个具有重要战略意义的建筑，用于在莫斯科河两岸之间运送人员。 除了通过桥梁，没有其他方法可以到达对岸。 也许是打字错误，现在禁止任何交通工具进入大桥？ 一个人带着自行车，需要去河对岸。他该怎么办？如上所述，将车停在桥前，然后继续步行是不可能的，因为市民需要继续骑着自行车/摩托车过桥回家/上班，不能回头。 禁令应该明确禁止骑 SIM 卡过桥，而不是禁止骑自行车或摩托车步行过桥。 请对此情况作出评论。
網站管理員的回覆:
你好， 感谢您的评论以及您对巴格拉季昂大桥使用相关变化的关注。我们理解您对禁止自行车、摩托车和其他私人车辆（PMV）过桥的新规定的担忧。 需要强调的是，我们的门户网站提供莫斯科市区及其周边地区的信息，但不参与包括巴格拉季昂大桥在内的基础设施管理。我们欢迎您就桥梁管理决策提出意见和问题，但为了获得最准确、最新的信息以及讨论这些问题的机会，我们建议您直接联系负责桥梁管理的 Gals-Development 公司。 我们与您一样，对城市基础设施能否为所有市民提供便捷通达的服务感到担忧。您的意见至关重要，我们相信桥梁使用者的反馈将有助于 Hals-Development 在未来做出更明智、更有效的决策。 真挚地， 莫斯科城市门户网站团队