في نهاية سبتمبر، عقد عمدة موسكو، سيرجي سوبيانين، اجتماع عمل في مدينة موسكو لمناقشة مواصلة تطوير وتنفيذ مشروع "المدينة الكبرى"، الذي يُعد مركز موسكو الدولي للأعمال جزءًا منه. وخلال الاجتماع، أشار إلى أن مركز الأعمال في العاصمة الروسية سيصبح بلا شك من أكبر مراكز الأعمال في أوروبا، وسيُقدم دفعة قوية لتنمية موسكو نفسها.
يشمل مشروع "المدينة الكبرى" مركز موسكو الدولي للأعمال (MIBC) الحالي والأراضي المجاورة التي تضم مبانٍ صناعية ومستودعات وسكنية. جميعها قيد إعادة التطوير. حتى اليوم، اكتمل مشروع "مدينة موسكو" تقريبًا، ويستغرق إنجازه من 6 إلى 7 سنوات. ضمن المساحة المخصصة له، والبالغة حوالي 60 هكتارًا، تم بالفعل تشغيل أكثر من 3 ملايين متر مربع من المساحات السكنية والمكتبية والتجارية في 15 مجمعًا متعدد الاستخدامات من مختلف الأنواع، ويجري حاليًا إنشاء حوالي مليون متر مربع إضافية.
أشار سوبيانين إلى أن مشروع مدينة موسكو، المبني على قطعة أرض صغيرة، يُحقق ربحًا ليس فقط لمطوري ناطحات السحاب والشركات التي تنتقل إلى مكاتبها فائقة الحداثة، بل للمدينة نفسها أيضًا. فمدينة موسكو هي دافع الضرائب الرئيسي في موسكو وأحد أكبر المساهمين في الخزينة الروسية. ولذلك، يرى سوبيانين أن مثل هذه المشاريع بالغة الأهمية ويجب تنفيذها. استعرض سيرجي سوبيانين الإحصاءات، وأشار إلى أن ما لا يقل عن 80 ألف شخص يعملون حاليًا في مدينة موسكو، وأن أكثر من 130 ألف شخص يزورون مركز الأعمال يوميًا (ومن المتوقع أن يرتفع هذا الرقم إلى 300 ألف شخص يوميًا).
استأجرت أو اشترت عدد كبير من المؤسسات التجارية المتنوعة، بالإضافة إلى الهيئات الحكومية، بما في ذلك العديد من إدارات موسكو، مكاتب في أبراج مدينة موسكو المكتملة. وهكذا، يعمل حاليًا أكثر من 1500 شركة بأحجام مختلفة داخل مركز موسكو التجاري الدولي. كما يضم المركز ثماني مساحات عمل مشتركة، ومن المؤكد أن البنية التحتية لكل ناطحة سحاب ستُبهر حتى أكثر النقاد دقة. يضم كل برج العديد من المقاهي وصالونات التجميل والمتاجر والصيدليات ومغاسل الملابس ودور السينما ونوادي اللياقة البدنية مع مسابح وغيرها. كما تضم بعض الأبراج متاحف ومنصات مشاهدة. وقد سُرّ السكان الذين لديهم أطفال بالافتتاح المتتالي لخمسة مراكز ترفيهية للأطفال.
في غضون ذلك، تواصل مدينة موسكو تطورها. سيتم تشييد خمسة مبانٍ أخرى خلال السنوات القليلة المقبلة، بما في ذلك قاعة حفلات موسيقية حديثة طال انتظارها، مزودة بمسرح قابل للتحويل، ومجمعان متعددا الاستخدامات بارتفاعات وإمكانيات مذهلة. وأعرب عمدة موسكو عن أمله في ألا يتجاوز هذا الحد. وأقرّ بأن تنفيذ المشروع يتطلب مواجهة عدد كبير من التحديات، ليس فقط من حيث تعقيد تقنيات بناء الأبراج الشاهقة، بل أيضًا من حيث شبكات النقل.
لم ينس أنه في عام ٢٠١٠، كان أقرب خط مترو إلى مدينة موسكو هو خط فيليفسكايا، بالإضافة إلى محطة قطار تيستوسكايا موسكو على خط بيلوروسكايا. ولكن في السنوات اللاحقة، شُيّد مركز نقل ضخم، حتى بمقاييس موسكو، على أرض مركز موسكو الدولي للسكك الحديدية، يربط بين:
-
محطات المترو الجديدة "Vystavochnaya" و"Delovoy Tsentr" على خط Filevskaya؛
-
محطات مترو Shelepikha وDelovoy Tsentr لخطي Big Circle وSolntsevskaya؛
-
محطات MCC التي تحمل نفس الاسم؛
-
منصة تيستوسكايا في موسكو القطر المركزي 1.
بالإضافة إلى ذلك، شُيِّدت طرق سريعة جديدة تربط مركز موسكو الدولي للأعمال بالطريق الدائري الثالث وطريق زفينيجورودسكوي السريع. ولا يزال الطريق السريع MCD-4 والطريق الالتفافي الشمالي لشارع كوتوزوفسكي بروسبكت قيد الإنشاء؛ وسيُحسّن تشغيلهما روابط النقل بين مدينة موسكو وباقي العاصمة.
في الوقت نفسه، يشهد قطاع النقل العام تطورًا مستمرًا، حيث يتم بناء وافتتاح معابر جديدة للمشاة تحت الأرض وفوقها. ولتحسين البنية التحتية للنقل في المنطقة وتحسين الوصول إلى مدينة موسكو، من المقرر إنشاء العديد من مواقف سيارات الأجرة قريبًا، بالإضافة إلى نظام ركن السيارات الذي أثبت كفاءته في الولايات المتحدة. كما يُخطط لاتخاذ تدابير لتحسين كفاءة إدارة حركة المرور.
وفقًا لسيرغي سوبيانين، سيُسهّل كل هذا تنفيذ مشروع "المدينة الكبرى" وإنشاء منطقة بمساحة 2000 هكتار حول مركز الأعمال، والذي سيشمل ليس فقط تجديدًا شاملًا للمباني السكنية، بل أيضًا إعادة بناء المنشآت الصناعية، وتحسين السدود، وفتح مساحات خضراء حديثة. ويجري تنفيذ هذه الخطط بالفعل.