1 октября 2026 года у станции «Москва-Сити» МЦД-1 появился новый вход: заработал северный вестибюль с выходом к Шмитовскому проезду. Вместе с ним пассажиров приняла третья платформа. Об открытии утром сообщили «МСК Новости» и «Москвич Mag»; отдельный релиз московских властей или РЖД к моменту подготовки новости ещё не вышел.
Перемену особенно заметят те, кто приходит со стороны Шмитовского проезда и Шелепихинской набережной. Теперь к МЦД-1 можно подойти с севера. От дверей вестибюля начинается наземный маршрут к станциям метро и МЦК «Шелепиха»; этот отрезок пассажиры проходят по улице.
Что изменилось для пассажиров
До октября пассажиры МЦД-1 пользовались южным вестибюлем. Через него устроены переход на МЦД-4 и проход под Третьим транспортным кольцом. Новый выход даёт более короткий подход с северной стороны путей. О том, как меняются пешеходные маршруты между «Шелепихой» и деловым районом, мы рассказывали отдельно.
С третьей платформой есть нюанс. По проекту она рассчитана в том числе на будущие остановки поездов Усовской ветки и экспрессов Москва — Одинцово. Утром 1 октября эти составы ещё проезжали «Москва-Сити» без остановки. Дату изменения расписания РЖД и ЦППК пока не объявили. Перед поездкой маршрут лучше проверить в приложении перевозчика.
Второй этап открыли позже первоначального срока
Основную часть городского вокзала «Москва-Сити» МЦД-1 открыли 16 апреля. Тогда пассажирам стали доступны две крытые платформы длиной по 287 метров и южный вестибюль. За ограждениями оставались северный вход и ещё одна платформа — второй этап проекта.
Сначала запуск ожидали летом. В апрельских материалах ориентиром называли август. В итоге новые объекты начали принимать пассажиров 1 октября; причину сдвига публично не объясняли.
«Ласточки» в Минск и Смоленск уже останавливаются в Сити
В тот же день станция получила новое расписание дальних поездов. Здесь начали останавливаться «Ласточки» Москва — Минск и Москва — Смоленск.
В анонсе РЖД значатся семь пар поездов: три до Минска и четыре до Смоленска. Они распределены по разным дням, поэтому ежедневное число остановок меняется. Так, 1 октября на «Москва-Сити» были предусмотрены остановки шести пар — поезд № 727/728 в этот день не курсировал.
Практический эффект понятен сразу: после встречи в деловом квартале можно сесть на поезд рядом с башнями, без поездки к Белорусскому вокзалу. В обратную сторону тоже проще. Из Минска или Смоленска пассажир выходит в Сити и продолжает путь по МЦД-1, МЦД-4, МЦК или метро.
