ZH
RU EN AR

В «Москва-Сити» началось благоустройство пешеходной зоны

22.05.2026
1502 次瀏覽
0
В «Москва-Сити» началось благоустройство пешеходной зоны

В деловом центре «Москва-Сити» стартовало комплексное благоустройство пешеходной зоны. Территорию вокруг башен планируют сделать удобнее не только для офисных сотрудников и туристов, но и для всех, кто приезжает сюда на общественном транспорте, встречается в ресторанах, посещает «Афимолл» или просто проходит через деловой квартал.

Работы пройдут в три этапа. Первый этап запланирован на 2026 год и затронет ключевые пешеходные направления внутри делового центра, включая маршрут к башням от станции МЦК «Москва-Сити» и одноименной станции МЦД.

В «Москва-Сити» началось благоустройство пешеходной зоны

«Москва-Сити» становится не только деловым, но и городским пространством

Долгое время «Сити» воспринимался прежде всего как территория небоскребов, офисов и деловых встреч. Сюда приезжали работать, смотреть на панорамы Москвы или проводить вечер в ресторане. Но как полноценная пешеходная среда район развивался постепенно: сказывались плотная застройка, сложные транспортные потоки и большое количество людей, которые ежедневно перемещаются между метро, МЦК, МЦД, офисами и торговыми объектами.

Сейчас город фактически переводит «Москва-Сити» на следующий этап развития. После формирования крупного транспортного хаба вокруг делового центра логичным шагом стало благоустройство наземных маршрутов. Чем удобнее путь от станции до башен, остановок, общественных пространств и входных групп, тем естественнее «Сити» работает как часть большого городского центра, а не как закрытый офисный кластер.

«Москва-Сити» становится не только деловым, но и городским пространством

Что изменится на первом этапе

В рамках первого этапа планируется обустроить три пешеходные зоны. Особое внимание уделят маршрутам от станций МЦК и МЦД к башням делового центра. Это важное направление: после запуска городского вокзала «Москва-Сити» МЦД-1 пассажиропоток здесь стал заметнее, а сам район получил дополнительную связь с другими частями Москвы.

На территории должны появиться:

  • комфортные зоны ожидания транспорта;
  • парковки для велосипедов, мотоциклов и роботов-доставщиков;
  • единая система навигации и освещения;
  • малые архитектурные формы;
  • дополнительное озеленение вокруг делового центра.

Такие изменения выглядят не как разовая «косметика», а как попытка собрать разрозненные маршруты в более понятную и комфортную городскую систему. Для «Москва-Сити» это особенно важно: здесь ежедневно пересекаются офисные сотрудники, жители соседних районов, курьеры, туристы, автомобилисты и пассажиры общественного транспорта.

Пешеходную зону «Москва-Сити» благоустроят в три этапа: появятся новые маршруты, навигация и озеленение

Почему это важно для района

Благоустройство пешеходной зоны может заметно изменить повседневное восприятие «Москва-Сити». Сегодня деловой центр уже давно вышел за рамки классического офисного квартала. Это транспортный узел, туристическая точка, ресторанная зона, торговое пространство и один из самых узнаваемых силуэтов Москвы.

Если новые маршруты действительно станут удобнее, а навигация — понятнее, район получит то, чего ему часто не хватало: более спокойную и дружелюбную среду на уровне земли. Для небоскребов это не менее важно, чем архитектура фасадов. Город ощущается не только по высоте башен, но и по тому, насколько комфортно человеку идти между ними.

Пока детали следующих этапов не раскрываются. Но уже сейчас понятно, что благоустройство «Москва-Сити» связано не только с внешним обновлением территории. Речь идет о более широком процессе: деловой центр постепенно превращается в полноценный городской район, где важно не просто приехать в офис, а удобно передвигаться, ждать транспорт, встречаться, отдыхать и проводить время.

Пешеходную зону «Москва-Сити» благоустроят в три этапа: появятся новые маршруты, навигация и озеленение








留下您的評論或問題
評價此貼文
2.5 滿分 5 分

莫斯科市其他新聞

В Москва-Сити предложение новых офисов на продажу выросло в восемь раз за девять месяцев
03.11.2026
В Москва-Сити предложение новых офисов на продажу выросло в восемь раз за девять месяцев
С января предложение новых офисов в Москва-Сити выросло с 16 до 130 ты...
«Северсталь» отгрузила 8 600 тонн стали для колонн башни «Оне» в Москва-Сити
02.11.2026
«Северсталь» отгрузила 8 600 тонн стали для колонн башни «Оне» в Москва-Сити
Для несущих колонн башни «Оне» в Москва-Сити отгружено 8 600 тонн прок...
Появились визуализации 450-метровой «Дженги» у Москва-Сити
01.11.2026
Появились визуализации 450-метровой «Дженги» у Москва-Сити
На Антонова-Овсеенко проектируют жилую башню высотой 450 метров. Что в...
莫斯科城已规划出三处步行区:第一阶段有哪些变化
29.10.2026
莫斯科城已规划出三处步行区:第一阶段有哪些变化
莫斯科城已完成第一阶段美化工程的主要工作:三处步行区、遮阳棚和绿化工程。后续阶段将于2027年和2028年进行。
IQ区:法院拒绝撤销因无人机事件而征收的建筑外立面维修费
27.10.2026
IQ区:法院拒绝撤销因无人机事件而征收的建筑外立面维修费
法院驳回了针对IQ区3号塔楼在无人机事件后外立面维修费用的诉讼。费用如何分摊,以及关于该判决的具体细节目前尚不清楚。
莫斯科城“俄罗斯”中心的基坑工程已完成90%以上
26.10.2026
莫斯科城“俄罗斯”中心的基坑工程已完成90%以上
在莫斯科城附近,“俄罗斯”国家中心施工基坑中已开挖出超过65万立方米的土方。在进行土方工程的同时,正在对基础板进行混凝土浇筑。
从列宁格勒公路到莫斯科城:沿大环线新建道路的施工情况
22.10.2026
从列宁格勒公路到莫斯科城:沿大环线新建道路的施工情况
斯特雷什涅沃和霍罗舍沃附近通往莫斯科城道路建设的新照片。该路线沿莫斯科环城铁路(МЦК)延伸,实行收费通行,此前宣布的通车时间为2028年。
两座塔楼共173根桩:Fensma公布了“奥鲁斯住宅”地基参数
20.10.2026
两座塔楼共173根桩:Fensma公布了“奥鲁斯住宅”地基参数
Fensma公布了“奥鲁斯住宅区”地基的参数:173根桩,钻孔深度达57.9米,零周期约为16个月。下面我们来分析这些数据以及关于工期的说明...
莫斯科城获准建造一栋高450米的住宅摩天大楼
15.10.2026
莫斯科城获准建造一栋高450米的住宅摩天大楼
安东诺夫-奥夫西耶恩科街获准建设一个包含1 018套公寓的住宅综合体。我们将详细分析该项目的各项参数以及该文件有效期至2033年的相关情况。
莫斯科城附近的一家开发商通过法院要求拆除MCD-4高架桥
14.10.2026
莫斯科城附近的一家开发商通过法院要求拆除MCD-4高架桥
“利塞尔”公司要求拆除位于什米托夫斯基巷的MCD-4高架桥。关于针对俄罗斯铁路公司的诉讼以及莫斯科城附近土地纠纷的来龙去脉,目前有哪些已知信...
莫斯科城每四家餐饮场所中就有一家是咖啡馆:餐饮业正在发生怎样的变化
12.10.2026
莫斯科城每四家餐饮场所中就有一家是咖啡馆:餐饮业正在发生怎样的变化
据CORE.XP数据显示,莫斯科城(Moscow City)餐饮业中咖啡馆所占比例在一年内从22.1%上升至25.1%。我们...
莫斯科城的服务式办公室租金已降至每个工位4万卢布
09.10.2026
莫斯科城的服务式办公室租金已降至每个工位4万卢布
莫斯科城服务办公楼的工位租金一年内下跌了23.3%,降至4万卢布。为何空置率不断上升,以及如何比较租金水平。
位于莫斯科城旁的“俄罗斯”国家中心:“波克罗夫”、圆形剧场及2029年规划
06.10.2026
位于莫斯科城旁的“俄罗斯”国家中心:“波克罗夫”、圆形剧场及2029年规划
娜塔莉亚·维尔图奥佐娃证实了该项目将于2029年11月4日开幕的计划。目前关于屋顶、露天剧场、施工情况以及该项目面积的各种估算,已知情况如下...
“索菲亚”号已完成连接“斯伯尔城”和“诺沃里日斯卡娅”站之间的隧道掘进工程
03.10.2026
“索菲亚”号已完成连接“斯伯尔城”和“诺沃里日斯卡娅”站之间的隧道掘进工程
莫斯科市长宣布,鲁布廖沃-阿尔汉格尔斯克线右侧隧道长2.52公里的掘进工程已完工。“亚历山德拉”号正在掘进左侧隧道,“奥列西亚”号则从车辆段...
MCD-1线“莫斯科城”站开通了北侧候车大厅和第三号站台
01.10.2026
MCD-1线“莫斯科城”站开通了北侧候车大厅和第三号站台
MCD-1线“莫斯科城”站已启用通往什米托夫斯基通道的北侧候车大厅和第三月台。这对乘客来说有哪些变化?
450米高、1018套公寓:“City-2”塔楼的新参数出炉
24.09.2026
450米高、1018套公寓:“City-2”塔楼的新参数出炉
业内消息人士透露,“City-2”项目中一座450米高的塔楼已获批准:共95层,包含1018套公寓,总面积达225 366平方米。这一信息已...
莫斯科城TOP TOWER项目:浇筑了第一块混凝土
23.09.2026
莫斯科城TOP TOWER项目:浇筑了第一块混凝土
TOP TOWER工地举行了首立方米混凝土浇筑仪式。在MR塔内,人们埋下了一枚装有致后世信息的时间胶囊。
从莫斯科城出发,前往明斯克和斯摩棱斯克:“燕子”巴士将新增一处停靠站
18.09.2026
从莫斯科城出发,前往明斯克和斯摩棱斯克:“燕子”巴士将新增一处停靠站
“从2026年10月1日起,七列‘燕子号’列车将开始在莫斯科城站停靠。列车编号、发车时间及便捷换乘信息。
莫斯科城项目耗资800亿:关于“俄罗斯”中心预算的已知情况
18.09.2026
莫斯科城项目耗资800亿:关于“俄罗斯”中心预算的已知情况
我们核查了“俄罗斯”国家中心的预算、ATRIUM项目以及开业时间。为何将该项目与耗资250亿的航天中心相提并论的说法需要更正。
位于阿菲莫尔城(AthiMall City)的“十字路口”经翻新后重新开业——内设由Hurma Group打造的餐饮区
16.09.2026
位于阿菲莫尔城(AthiMall City)的“十字路口”经翻新后重新开业——内设由Hurma Group打造的餐饮区
位于阿菲莫尔城(Aphimall City)的“佩雷克罗斯特克”(Perekrestok)超市自7月12日起因翻新工程暂停营业。X5集团与H...