О Москва-Сити

Самый скандальный, но, безусловно, самый грандиозный архитектурный проект ММДЦ «Москва-Сити» возвышается на левом берегу Москва-реки уже более 25 лет. За это время его успели прозвать «Русским Манхеттеном», а начиналось все еще на заре отечественного капитализма…

История «Москва-Сити»

Стройка века началась в середине 90-хх годов на месте бывшей каменоломни и карьеров в районе Пресненской набережной. Она стала начальным этапом реализации крупномасштабной программы «Большой Сити», окончание которой было запланировано на 2020 г, но по факту затягивающейся.

Вся площадь застройки была поделена на 20 участков. В центре планировалось создать зеленую зону, под которой бы располагалась подземная парковка и транспортная развязка. Здания предполагалось возводить вокруг парка в виде подковы. При этом их высота должна была спирально увеличиваться.

На практике все получилось иначе. На месте парка был построен торговый центр Афимолл, а от некоторых объектов пришлось отказаться.

Интерес заказчиков к «Москва-Сити» неуклонно возрастал. Это заставило архитекторов руководствоваться не столько собственными представлениями о современной недвижимости, сколько грядущими инвестициями. Поэтому постепенно проектируемая площадь объектов увеличилась практически в 2 раза, а изначально подведенные коммуникации оказались неспособными покрыть потребности строящегося города в городе.

В 1995 г. в связи с недостатком финансирования проект был заморожен немногим более чем на 10 лет. Но в 2003 г. угасший интерес инвесторов к объекту вновь вспыхнул, что и послужило главным толчком для развития ММДЦ, инерции от которого хватает и по сей день.

Первым объектом «Москва-Сити» стала далеко не башня-небоскреб, а мост «Багратион». Он связал между собой берега Москва-реки и его открытием ознаменовалось празднование 850-летия столицы России.

Первым зданием комплекса «Москва-Сити» стала сданная в 2001 г. «Башня 2000», соединенная с вестибюлем «Багратиона». Она единственная из всего комплекса возвышается на правом берегу Москва-реки и не претендует на звание небоскреба. Вслед за ней стали постепенно сдаваться и другие башни: Башня на Набережной А, Б, С, Евразия, Эволюция, Империя, IQ-квартал и остальные.

«Башня 2000» – единственная высотка, выполненная точно по изначальному проекту.

За время строительства ставились новые рекорды, некоторые из которых даже заслужили всемирное признание и были отмечены в Книге Гиннесса. Каждый небоскреб строился около 4–5 лет. Для их возведения применялись и применяются сверхпрочные и пожаробезопасные материалы.

Общий объем инвестиций в «Москва-Сити» превзошел 12 млрд. долларов США. Сегодня практически готовый комплекс небоскребов либо боготворят, либо ненавидят, но равнодушным он не оставляет никого. Тут царит особая атмосфера денег и успеха, создаваемая захватывающей панорамой из окон и тысячами людей с доходами выше среднего.

Строительство и обслуживание комплекса

Главным идеологом ММЦД «Москва-Сити» являлся архитектор Борис Тхор. Он вместе с 5-ю специалистами в 1991 г. создал концепцию будущего бизнес-центра и предложил столичным властям преобразовать промышленную зону у Экспоцентра в современный деловой центр. В дальнейшем к возведению комплекса приложили руку одни из самых известных архитекторов и ведущих архитектурных бюро:

• NBBJ;

• Enka;

• Михаил Посохин;

• Speech;

• Геннадий Сирота;

• Петер Швегер;

• Фрэнк Уильямс;

• Сергей Чобан;

• Skidmore, Owings and Merrill;

• Тони Кеттл и пр.

В итоге футуристический комплекс не имеет единого стиля. Объекты имеют признаки нео-конструктивизма, хай-тек и некоторых других архитектурных стилей.

Техническим заказчиком и представителем властей по распоряжению госимуществом назначен ГУП «Центр-Сити». Оно отвечает за эффективное управление, содержание, обслуживание и эксплуатацию Центрального ядра комплекса.

В строительстве ММДЦ были задействованы такие компании, как:

• Capital Group;

• ЗАО «Техинвест»;

• AFI Development;

• Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi;

• Strabag.

В 1992 г. была организована управляющая компания ОАО «Сити», позднее сменившая форму собственности на ПАО «Сити». Она и поныне занимается управлением и развитием ММДЦ, а также является арендатором земли под комплексом. Ее владельцем является группа «Solvers».

С целью коммерческого управления офисными помещениями в башнях «Империя», «Город столиц» и «Федерация» была создана управляющая компания «City Property Management». В ее управление предоставлено более 10 000 кв. м офисных площадей. Также управлением и эксплуатацией занимаются ООО «УК Федерейшн Груп», «Capex».

Состав «Москва-Сити»

ММДЦ «Москва-Сити» раскинулся более чем 100 га, на которых расположены не только небоскребы, но и парковые зоны, автомобильные стоянки, дорожные развязки, станции метро, посадочные площадки для вертолетов. Сегодня он образован более чем 23-ю масштабными объектами, суммарная площадь которых превышает 60 га. Среди них полностью готовы и введены в эксплуатацию следующие объекты.

Мост «Багратион»

Пешеходный мост сдан в 1997 г. Его длина составляет 214 м, ширина 16 м, а высота 14 м. Общая площадь моста равна 13 655 кв. м. Мост имеет 2 уровня, соединенных многочисленными лестницами и эскалаторами. Его нижний ярус застеклен и представляет собой одну из самых крупных торговый галерей города, площадь которой составляет 2 572 кв. м. На верхнем уровне раскинулась смотровая площадка, с которой открывается впечатляющий вид на весь деловой квартал, гостиницу «Украина» и, конечно же, реку. Сегодня помещения моста также используются для проведения различных выставок. По функциональности Багратиону нет равных не только в столице, но и во всей России.

«Башня 2000»

Этот бизнес-центр был сдан в 2001 г. Его высота составляет 130 м. «Башня 2000» имеет 34 этажа, все помещения которых отведены под офисы.

«Афимолл Сити»

Торгово-развлекательный центр был введен в эксплуатацию в 2011 г. Сегодня в нем расположено около 500 различных магазинов, ресторанов, кафе, развлекательных зон. Тут же присутствуют выставочные зоны, парк, каток и пр. Он разделен на 4 зоны, воссоздающих особенности каждого времени года.

• высота – 53 м;

• этажей – 6;

• площадь объекта – 316 832 кв. м;

• девелопер и застройщик – AFI Development;

• архитектор – ГУП г. Москвы «Моспроект-2»;

• стоимость – 300 млн. долларов.

Башни «Федерация: Запад и Восток»

Башня «Федерация» носит звание самого высокого небоскреба Европы. Его архитекторами являются С. Чобан и П. Швегер из архитектурной мастерской Spreech. Он образован двумя небоскребами: Запад и Восток, последний из которых был сдан в 2016 г.

• высота – 374 м (Восток) и 242 м (Запад);

• этажей – 95 и 63;

• площадь объекта – 443 000 кв. м;

• девелопер – АЕОН-Девелопмент;

• застройщик – ЗАО «Башня Федерация»;

• стоимость – 1,2 млрд. долларов.

Тут отведены площади под офисные, коммерческие помещения, апартаменты и развлекательные заведения, в том числе в башне «Восток» находится наиболее высоко расположенная в Европе смотровая площадка. Также в здании есть своя парковка на 74 машиноместа.

«Меркурий Сити»

Сданный в 2013 г. многофункциональный сверхвысокий небоскреб органично сочетает в себе коммерческие, культурные, офисные и жилые помещения. На трех подземных этажах находятся автостоянка на 437 места, торговые и технические помещения. Архитектура здания разрабатывалась группой специалистов, в числе которых М. Посохин, Ф. Уильямс, Г. Сирота.

• высота – 338,8 м;

• этажей – 75;

• площадь объекта – 173 960 кв. м;

• девелопер – «Меркурий девелопмент»;

• стоимость – 650 млн. –1 млрд. долларов.

 «Око»

Многофункциональный комплекс с крупнейшим в Европе подземным паркингом (на 3400 места) «Око» был разработан бюро «Skidmore, Owings & Merrill LLP» и введен в эксплуатацию в 2016 г. Он занимает 2 участка. На одном из них находится офисно-административное здание и жилая башня. На втором располагается общественная 16-уровневая автостоянка.

• высота – 352 м (южная башня) и 245 м (северная башня);

• этажей – 85;

• площадь объекта – 249 610 кв. м;

• девелопер – Capital Group;

• застройщик – Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi.

 «Евразия»

Офисно-рекреационный комплекс «Евразия», сочетающая в себе офисы, рестораны, тренажерные залы, магазины, гостиницу, парковку и апартаменты люкс-класса, была сдана в 2014 году.

• высота – 308,9 м;

• этажей – 72+5 подземных;

• площадь объекта – 207 542 кв. м;

• девелопер – МосСитиГрупп;

• архитектор – Swanke Hayden Connell Architects;

• застройщик – ЗАО «Техинвест»;

• стоимость – 250 млн. долларов.

«Башня на Набережной»

Сданный в 2007 г. комплекс представляет собой представительское офисное здание международного класса. Он образован 3-мя зданиями разной высоты с подземными этажами, объединенными в одно торговым холлом.

• высота – 268 м;

• этажей – 17, 27 и 59;

• площадь объекта – 265 602 кв. м;

• девелопер и архитектор – Enka;

• застройщик – Сити Сентер Инвестмент Б. В.;

• стоимость – 200 млн. долларов.

«Город Столиц»

Величественный комплекс имеет 2 небоскреба, символизирующие Санкт-Петербург и Москву. Они объедены 17-этажным основанием и купольным зданием с атриумом. В нем расположены крупная парковка, офисы, тренажерные залы, рестораны, кинотеатры, магазины, развлекательные заведения, презентационные залы и элитные апартаменты. На долю последних приходится никак не меньше половины верхних этажей. Комплекс был создан турецкой компанией Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi по проекту архитекторов NBBJ и в итоге был сдан в 2009 году.

• высота – 302 м (Москва) и 257 м (Санкт-Петербург);

• этажей – 76 (Москва), 65 (Санкт-Петербург), 17 (купольное здание);

• площадь объекта – 288 680 кв. м;

• девелопер – Capital Group;

• стоимость – 450 млн. долларов.

«Северная Башня»

Это бизнес-центр, получивший сертификат BREEAM за озеленение. Тут присутствуют офисы, кафе, концертный зал, фитнес-центр, медицинское учреждение, парковка. «Северная башня» была сдана в 2008 г.

• высота – 108 м;

• этажей – 27;

• площадь объекта – 135 000 кв. м;

• девелопер – «Северная Башня»;

• архитектор – «Проектный институт №2»;

• застройщик – Strabag.

«IQ-квартал»

Это основной транспортно-пересадочный узел «Москва-Сити», так как он призван соединить его с аэропортами Шереметьево и Внуково железнодорожными путями. Комплекс был введен в эксплуатацию в 2016 г. Он сочетает в себе гостиницу, парковку, офисное здание, жилые и торговые площади.

• высота – 172,8 м;

• этажей – 22 (гостиница), 34 и 43;

• площадь объекта – 228 000 кв. м;

• девелопер – ГАЛС-Девелопмент;

• архитектор – NBBJ;

• застройщик – Ant Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi.

«Империя»

Комплекс называют вертикальным городом, поскольку в нем удобно сочетаются коммерческие, офисные и жилые пространства. Он был сдан в 2011 г.

• высота – 238,6 м;

• этажей – 60;

• площадь объекта – 203 191 кв. м;

• девелопер – Solvers;

• архитектор – NBBJ;

• застройщик – Enka.

 «Эволюция»

Самая завораживающая завитая башня «Эволюция» была сдана в 2015 г. В ней расположились офисы, торговые помещения, рестораны.

• высота – 255 м;

• этажей – 54;

• площадь объекта – 169 000 кв. м;

• девелопер – «Снегири»;

• архитектор – Тони Кеттл;

• застройщик – ООО «Сити-Палас».

Недостроенные объекты

В процессе строительства все еще находится 5 объектов. В первую очередь это 2 башни «Neva Towers», высота которых составит 337 м (жилое здание, 79 этажей) и 290 м (офисное задние, 65 этажей).

Также это:

• МФК на уч. №15, включающий офисные помещения и апартаменты;

• МФК на уч. №4, рассчитанный на 71 этаж для апартаментов и офисов;

• МФК на уч. №20, рассчитанный на 54 этажа, на которых расположатся офисные помещения, апартаменты и объекты инфраструктуры;

• 10-этажный бизнес-центр City Point;

• башня «One Tower».

Транспортная доступность

ММДЦ «Москва-Сити» задумывался для разгрузки исторического центра столицы. Поэтому он имеет неплохую транспортную развязку. В непосредственной близости расположены:

• третье транспортное кольцо;

• Звенигородское шоссе;

• Кутузовский проспект;

• Красногвардейский проезд;

• Пресненская набережная.

Все дороги в районе «Москва-Сити» были реконструированы. Но проблема пробок в утренние часы остается все еще актуальной и требует поиска новых решений. Поэтому в ближайшем будущем планируется стройка новых дорог и многополосных скоростных трасс, которые будут соединять «Москва-Сити» с главными транспортными артериями города. Для парковки личного автотранспорта на территории комплекса есть подземные и наземные парковки.

Также добраться в «Москва-Сити» можно с помощью метро. На расстоянии 300–500 м от разных небоскребов расположены станции:

• Выставочная;

• Деловой центр;

• Международная.

В «IQ-квартале» организован транспортно-пересадочный узел, помогающий быстро добраться в «Большое Сити» от аэропортов Шереметьево и Домодедово современной скоростной электричкой.